В 1895 году на Украине появился первый электромобиль. Уже в начале 20 века в Одессе было несколько владельцев этого транспорта. В 1898 году одессит Ипполит Романов совместно с каретной фабрикой Фрезе построил первые экземпляры своих электромобилей и электробусов. Электромобиль был оборудован электродвигателем и батареей его собственной разработки и развивал скорость 35-40 километров в час и запас хода 60 километров, пишет leopolis.name.

История электромобилей Львовщины

Первый автомобиль на дорогах Львова появился в 1897 году. Это был Mercedes-Benz. Владельцем авто стал нефтяной магнат Казимеж Одживольский. Максимальная скорость тогдашнего «Мерседеса» достигала 20 км/ч.

Городские власти Львова очень ответственно и придирчиво отнеслись к необычному нововведению. Было объявлено об испытаниях, целью которых было выяснить, насколько автомобиль безопасен для жителей города, и принять решение о разрешении или запрещении эксплуатации автомобилей на улицах Львова.

А вот по электромобилям, то в 1945 году был создан Львовский автобусный завод. Именно он начал выпускать первый серийный электромобиль в 50-х годах 20 века. Молодому предприятию установили план производства 3000 автокранов, 1000 электромобилей и 2000 автобусов.

Первым продуктом Львовского автобусного завода стал электрический грузовик. Она была готова в 1951 году. Эта машина использовалась для доставки почты: они должны были забирать корреспонденцию из почтовых ящиков и доставлять ее на главную почту.

Электрический грузовик львовского завода имел хорошие характеристики. Фургоны были оборудованы двумя электромоторами, расположенными сзади на перекладине рамы, крутящий момент передавался на задние колеса. Кузова электромобилей были выполнены из алюминия и фанеры для максимального облегчения машин.

Во Львове произвели более десяти машин этой модели. Электрогрузовики хорошо справлялись со своей задачей, но в холодное время запас хода сильно падал. Батареи были недостатком электромобилей ЛАЗ. Впоследствии этот электромобильный проект был закрыт. Ведь начальная стоимость получалась в 2 раза дороже бензинового аналога.

В 1961 году были изготовлены первые модели туристических автобусов Украина-1 и Украина-2.

В 1970 году был разработан уникальный автобус. Он был низкопольным и оборудован парой электродвигателей, которые питались от генератора на 132 кВт. Дизайн автобуса был исполнен в футуристическом стиле. Несмотря на то, что характеристики изделия были отличные, в серию автобус не пошел.

Львовский автобусный завод прекратил работу в 2014 году.

Наше время

В 2016 году во Львове был выпущен первый электробус в Украине. Его изготовили на львовском заводе «Электрон». Этот автобус включает в себя батарею, обеспечивающую запас хода в 220 километров. Характеристики батареи позволяет производить быструю зарядку высоким током. Это занимает 15-20 минут, чтобы достигнуть до 70% общей емкости батареи. Разгоняется такой электробус до 70 километров в час. А также он может одновременно перевозить 100 пассажиров. Без подзарядки автобус может преодолеть более 200 км. Львовский электробус оборудован для людей с особыми потребностями специальными пандусами, ремнями безопасности. А также большим преимуществом является то, что потребление электроэнергии электробуса в день в 10 раз дешевле потребления горючего обычного городского автобуса.

Также в 2016 году во Львове был презентован первый украинский электромобиль. Именно этот автомобиль был изготовлен как шестиместное туристическое такси. Электрокар демонстрировали на площади Рынок, где на него могли посмотреть львовяне.