Одной из острых проблем современного Львова проблема очень малого количества общественных туалетов. До войны и пандемии коронавируса город ежегодно посещали сотни тысяч туристов и ограниченное количество туалетов вызвало дискомфорт. Проблема не новая, и в разное время город сталкивался с ней, пишет leopolis.name.
Средневековья и первые туалеты
Историки утверждают, что в средние века стали настоящим испытанием для жителей городов в плане гигиены. Общественных туалетов не было, как и не было водопроводов. Животные и человеческие фекалии и другие отходы оказывались прямо на улицах. Это создавало не только ужасную вонь, но и почву для распространения ужасающих эпидемий.
Ситуация несколько улучшилась в новое время. Дело в том, что во Львове начали устранять старые фортификации, строить многочисленные сады, парки и скверы (Высокий Замок, Гетманские Валы, Иезуитский сад). Открывалось много разнообразных заведений общепита, включая рестораны. Именно при таких заведениях и открывали первые туалеты, примитивные – деревянное или каменное здание с выгребной ямой. Очень часто такие выгребные ямы не были каменными, поэтому фекалии попадали прямо в почву. Нетрудно догадаться, что граждане справляли свои потребности в местах, которые находились вне зрения.
Кардинальные изменения
Ситуация начала кардинально меняться после того, как в 1870 г. городские власти издали постановления, по которым приказывали создавать туалеты в парках, скверах и других местах общественного отдыха. В 1889 г. было создано до десяти различных проектов и началось их строительство.
В 1893 году общественный туалет по проекту Яна Кжижановского появился на Высоком Замке, рядом с домом садовода. Туалет представлял собой деревянное здание, установленное на кирпичном фундаменте. Уборная имела каменную выгребную яму.
В эпоху Австро-Венгрии и Речи Посполитой
Известно, что туалеты, которые смонтировали на территории Краевой выставки 1894 г., были подключены к канализации. Однако только после того, как в эксплуатацию был сдан городской водопровод (1901 г.), в туалетах начали применять ватерклозет, то есть сливать воду. Общественные туалеты планировали установить даже рядом с трамвайными остановками.
В начале XX ст. на площади Рынок свое заведение “Атляс” имел Эдзь Тарнавский. В его заведении находился туалет, которым пользовалось много граждан. Впоследствии мужчина ввел плату за услуги. С тех пор львовяне свои визиты в туалет называют “визитами к господину Эдзю”.
Несмотря на то, что Первая мировая война нанесла огромные разрушения, прервала развитие строительства, она положительно повлияла на развитие общественных туалетов. Такие сооружения создавались посредством подземных уборных. Подземные туалеты появились в подвалах Ратуши, вблизи Гетманских Валов и Стрелковой площади. Несколько сооружений спроектировал профессор Львовской Политехники, специалист по железобетонным конструкциям Ян Богуцкий.
После войны во Львове продолжали строить общественные туалеты. Подземный туалет построил на современной ул. князя Романа, в 1938 г. – в парке Костюшко. Кроме подземных сооружений устанавливали и металлические – из обычного листового железа и гофрированного оцинкованного железа (павильоны). На Яновском кладбище общественный туалет вообще был спроектирован как небольшой каменный домик.
Несмотря на появление новых туалетов, городские власти не смогли создать разветвленную сеть туалетов. Поэтому люди справляли свои потребности во дворах многоквартирных домов, на сооружениях где шло строительство или ремонт. Следует отметить, что все туалеты были платными. Однако даже ввиду этого на строительство новых сооружений постоянно не хватало средств, поэтому и не удалось создать сети.
Советское время
В течение 1944 – 1991 гг. новые туалеты появились в Шевченковском Гае, рядом со стадионом “Дружбой”, в парке им. Богдана Хмельницкого. Функционировали общественные туалеты на проспекте Свободы, возле Кукольного театра, рядом с Ратушей.
Общественные туалеты работали на всех городских базарах. Знаковым событием в истории общественных туалетов города стало открытие туалетов в Лычаковском парке. Один из них находился рядом со стадионом “Скиф”, а другой рядом с конечной остановкой трамвая №2 по ул. Пасечной.
Часть общественных туалетов в советское время реконструировали – сделали ремонт или санитарную побелку. Но у коммунистов тоже не было концепции размещения общественных туалетов. Проблема с туалетами общего использования не была решена.
Современность
После 1991 г. городским властям Львова по наследству остались те же проблемы, которые были и в предыдущие времена. В 1990-х гг. большинство общественных туалетов Львова пришли в упадок, имели плачевное состояние, а в середину помещений можно было зайти только задерживая дыхание или закрывая нос.
Ярким примером такого упадка стал туалет на конечной остановке трамвая №2 (ул.Пасечная) – проржавевшие сточные трубы, разбитая плитка. Если сиделка туалета не убирала помещение, то на полу были целые лужи мочи – протекали керамические конструкции, свою потребность справляли как посетители в состоянии алко. ного опьянения. Часть прохожих справляли свои нужды за зданием туалета, подальше от глаз.
Несмотря на множество туристов, студентов и постоянный рост населения города, проблема с общественными туалетами не решалась десятилетиями. Большинство туалетов, которые превратились в настоящие “комнаты ужаса”, власти закрыли. Так исчезли туалеты возле Кукольного театра, на Пасечной, в Шевченковском Гаю.
В 2011 г., согласно данным городской СЭС, на 1000 человек должен был работать один туалет. Исходя из того, что население города превышало 700 тыс. человек, в городе должны были действовать более 700 туалетов. Очень интересный анализ провели журналисты издания “Tvoemisto.tv”, утверждавшие, что в городе из 20 общественных туалетов пригодными к использованию были всего пять.
Местные власти пытались решить проблему за счет биотуалетов. Последние массово размещали во время различных массовых заведений – концерты, выставки, ярмарки. Это совсем не решило проблему.
В Интернете можно найти много информации о том, что на проспекте Свободы в скором времени установят модульный общественный туалет, созданный по последним технологиям. Правда, стоимость такого туалета будет составлять более 5 млн. гривен. Подобные объекты планируется установить также на ул. Степана Бандеры и в парке им. И.Франко.
Общественные активисты, специалисты по архитектуре и урбанистике предлагают городским властям разные решения проблемы, учитывая опыт европейских стран. В Польше можно воспользоваться как платным общественным туалетом (2-5 злотых), так и бесплатным (биотуалет, туалеты в торговых центрах, кинотеатрах). Достаточно оригинальный туалет для мужчин придумали в Нидерландах – писсуары прикрепляют прямо к деревьям. Такие устройства прикреплены к баку или канализации.
Изобретатели разработали даже портативный переносной мини-туалет, который не вызывает неприятного запаха и удобен в использовании. Он состоит из пластиковой сумки, наполненной абсорбционными полимерами, превращающими мочу в гель. В свернутом состоянии такой туалет имеет размер как плитка шоколада. Туалет можно выбросить в мусорный контейнер, поскольку он не загрязняет окружающую среду
